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La tecnología de pantalla táctil de Johnson Controls abre las puertas a las nuevas aplicaciones
Hubo un tiempo cuando la tecnología de pantalla táctil parecía algo propio de película de ciencia ficción, con los científicos dando golpecitos en la pantalla de la TV para comunicar con alguna especie de inteligencia artificial.
Luego las pantallas táctiles se convirtieron en una realidad aunque de las caras. Debido a esto, las pantallas táctiles no han penetrado en el mercado del automóvil, a excepeción los sistemas de navegación GPS incorporados en automóviles de última generación. Pero Johnson Controls está cambiando eso.
¿Cómo funciona? En vez de utilizar las típicas capas de papel metalizado que proporcionan los puntos de contacto programables en las pantallas táctiles, la solución de Johnson Controls proporciona un mecanismo de sensor que está incorporado en el interior del cristal de una pantalla de cristal líquido (LCD). El esquema del LCD posee varias zonas táctiles donde las posiciones del dedo se pueden detectar por medio del efecto capacitivo. De esa forma, la pantalla se puede programar de forma eficaz en su coste para acomodarse a las diferentes órdenes.
Como primer ejemplo de aplicación de la nueva tecnología, que ya está disponible para pantallas monocromas, Johnson Controls ha desarrollado un panel de control de aire acondicionado con pantalla táctil que requiere una pequeña cantidad de espacio para su instalación, pero aún así consigue alojar todas las funciones operativas del aire acondicionado. Esto elimina 20 tiradores y botones, liberando espacio en el habitáculo.
Luego las pantallas táctiles se convirtieron en una realidad aunque de las caras. Debido a esto, las pantallas táctiles no han penetrado en el mercado del automóvil, a excepeción los sistemas de navegación GPS incorporados en automóviles de última generación. Pero Johnson Controls está cambiando eso.
Eficacia de coste
Los ingenieros de la compañía han desarrollado un sistema de pantalla táctil monocroma que no utiliza papel metalizado caro en la pantalla de cristal. Esto significa que la fabricación de pantallas táctiles para aplicaciones en automoción es eficaz en su coste. También se traduce en que hay más oportunidades viables para integrar la tecnología de pantalla táctil en los vehículos estándar. Esas son buenas noticias, ya que hay una escasez de espacio al alcance del conductor, pero la necesidad siempre en aumento de proporcionar más comodidad, información y entretenimiento es una característica dentro del automóvil.¿Cómo funciona? En vez de utilizar las típicas capas de papel metalizado que proporcionan los puntos de contacto programables en las pantallas táctiles, la solución de Johnson Controls proporciona un mecanismo de sensor que está incorporado en el interior del cristal de una pantalla de cristal líquido (LCD). El esquema del LCD posee varias zonas táctiles donde las posiciones del dedo se pueden detectar por medio del efecto capacitivo. De esa forma, la pantalla se puede programar de forma eficaz en su coste para acomodarse a las diferentes órdenes.
Nuevas oportunidades
Esto abre el interior del automóvil a una variedad de aplicaciones de pantalla táctil potenciales. Y, la llegada de la tecnología permite a los fabricantes de automóviles considerar opciones ergonómicas y de diseño, ya que el diseño y la ingeniería no serán limitadas por el emplazamiento del control y por las configuraciones actuales del salpicadero. Además, las pantallas táctiles ahorrarán espacio al proporcionar una variedad de funcionalidad en dispositivos de un solo botòn que pueden acceder a una variedad de submenús de pantalla, y las opciones se limitarán sólo a la cantidad de programación que se haya desarrollado. Además, del beneficio de los consumidores en la intuitividad del funcionamiento y menos complejidad.Como primer ejemplo de aplicación de la nueva tecnología, que ya está disponible para pantallas monocromas, Johnson Controls ha desarrollado un panel de control de aire acondicionado con pantalla táctil que requiere una pequeña cantidad de espacio para su instalación, pero aún así consigue alojar todas las funciones operativas del aire acondicionado. Esto elimina 20 tiradores y botones, liberando espacio en el habitáculo.
